(1) Tá comhthreomharacht na gluaiseachta diallait i gcoibhneas leis an ais fhearsaid as caoinfhulaingt.
(2) Tá dromchla iarnróid treorach an leaba caite go mór.
(3) Nuair a bhíonn an saotharphíosa clampáilte agus próiseáilte idir an dá ionad, gintear an taper toisc nach bhfuil an líne tailstock comhthráthach leis an ais fhearsaid.
(4) Tá boltaí ancaire an leaba scaoilte, rud a fhágann go n-athraíonn leibhéal an mheaisín.
